¿Es malo poner 80w90 GL5 en el cambio?

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davmanypsp
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¿Es malo poner 80w90 GL5 en el cambio?

Mensaje por davmanypsp » Dom 14 Jul, 2019 12:15

Hola, en algún hilo he leído que se recomendaba poner aceite para el cambio 80w90 GL4, y que si se ponía GL5 se deterioraban los sincros.


Pero en el taller ni tienen GL4, ni parece que puedan conseguirlo. Sí que tienen 80w90 GL5.


- ¿Realmente es perjudicial para la caja de cambios ponerle GL5?


- ¿Por aquí todos le ponéis GL4?




Gracias y un saludo

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sport-127
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Re: ¿Es malo poner 80w90 GL5 en el cambio?

Mensaje por sport-127 » Dom 14 Jul, 2019 14:03

El gl5 tiene un aditivo que jode los sincros,en una gasolinera Cepsa he visto que venden el 80w90 mineral gl4,a malas lo puedes buscar por Internet y también lo localizaras.Saludos

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Ad fauces
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Re: ¿Es malo poner 80w90 GL5 en el cambio?

Mensaje por Ad fauces » Dom 14 Jul, 2019 18:19

Pregunta en tiendas de repuestos agrícolas. Por que lo usan los tractores.

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galla
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Re: ¿Es malo poner 80w90 GL5 en el cambio?

Mensaje por galla » Dom 14 Jul, 2019 23:07

Se encuentra facilmente
https://www.recambium.com/aceite-lubric ... -iada.html
Por si quieres comprarla ahi, pero hay muchos sitios
"QUIEN TE COMIO LA CARNE QUE TE CUIDE LOS HUESOS"

davmanypsp
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Re: ¿Es malo poner 80w90 GL5 en el cambio?

Mensaje por davmanypsp » Dom 14 Jul, 2019 23:33

Gracias, se conoce que el proveedor no lo tiene

Se lo comentaré



Gracias y un saludo

davmanypsp
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Re: ¿Es malo poner 80w90 GL5 en el cambio?

Mensaje por davmanypsp » Lun 15 Jul, 2019 20:36

Buenas, al final le he puesto GL4, aunque el que trajeron es SAE 80. Como también le he cambiado todos los fuelles de las transmisiones, así que aunque sea menos espeso, espero que no pierda.

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JMOP
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Re: ¿Es malo poner 80w90 GL5 en el cambio?

Mensaje por JMOP » Dom 21 Jul, 2019 00:14

davmanypsp escribió:
Lun 15 Jul, 2019 20:36
Buenas, al final le he puesto GL4, aunque el que trajeron es SAE 80. Como también le he cambiado todos los fuelles de las transmisiones, así que aunque sea menos espeso, espero que no pierda.
El "problema" es que en caliente el cambio será un poco más ruidoso.

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