Me presento desde Sevilla

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miseat127
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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por miseat127 » Dom 30 Sep, 2018 13:37

Si no recuerdo mal la relación de compresión del motor 903 un era 9:1...

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por McLarenF1 » Dom 30 Sep, 2018 14:08

correcto señor presidente!! este algo mas por que planifique la culata y lleva pistones de alta compresion

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por Alberto_106 » Dom 30 Sep, 2018 14:15

Mientras esten parejos los 4 cilindros no es malo yo los comprobe hace poco y me dieron 11-11-10,8-10,6 me sorprendio muy gratamente, tengo entendido que si ahy mas de 1,5 de diferencia entre pistones es que ahy algo mal

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por McLarenF1 » Dom 30 Sep, 2018 18:49

Que llevas para tener 11kg de compresion eso de serie nanai es mas ni puedes usar la gasolina de 95 octanos autodetonaria

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por Alberto_106 » Lun 01 Oct, 2018 06:43

No llevo nada que yo sepa, lo compre asi de hecho el motor no se abrio nunca porque le he estado cambiando yo abrazaderas de las originales a los manguitos cuando cambie termostato y de mas cosas
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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por McLarenF1 » Dom 11 Nov, 2018 20:24

Bueno otro pequeño empuje a la restauración
-Cinturones originales con anclaje modo avión
-Eliminación de la manguera de regar que tenia en la tapa balancines de cuando estaba el motor bajo compresión
-Motor de arranque reparado por avería en Bendix
-Faros nuevos y tulipas originales blancas
-Aceite GL4 para caja de cambios
-Reparación de logotipo con vigotera de la parrilla
-Unas manguetas que tenia en casa de segunda serie se desmontan y se reacondicionan para montar rodamientos nuevos, discos y pastillas

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por sport-127 » Dom 11 Nov, 2018 20:39

Muy buenos avances si señor,a este paso lo dejaras mejor que nuevo ,permiteme un consejo,yo dejaría la manguera ya que eliminas parte de la condensación del motor y evitaras que te suba toda al filtro del aire.Por cierto tu coche es un básico verdad? la bigotera la llevaban los extras,el básico llevaba el anagrama sin bigotera pero si te gusta mas perfecto.Animo y a seguir dándole duro.

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por McLarenF1 » Dom 11 Nov, 2018 20:45

si es un basico, el anagrama sin bigotera tambien lo tengo nuevo guardadito jeje, me gusta mas este la verdad, y si el manguito de gases tiene si te fijas una salida en medio con una T hay le he puesto un tubo de salida hasta el suelo

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por Ad fauces » Dom 11 Nov, 2018 21:54

Buen trabajo estas haciendo.

Si tu idea es dejarlo lo mas original posible. Llevas los intermitentes de las aletas de un segunda serie, los del primera serie son mas planos.

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por McLarenF1 » Dom 11 Nov, 2018 23:10

Si lo se los tengo en localizados, pero este mes me quedao ya canino kjajajaja hasta que no coja otra ves dinero

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por Ad fauces » Lun 12 Nov, 2018 11:22

Jaja, estos cacharros son un pozo sin fondo para los euros.

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por tomasin » Lun 12 Nov, 2018 17:44

Pedro si querémos tenerlo hay que gastarse los cuartos. Porque son una JOYA. Saludos
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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por McLarenF1 » Mar 13 Nov, 2018 16:25

Los cuartos las medias y enteras jajaja, yo no los veo coches caros de reparar lo que cuesta mas e algunos recambios

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por McLarenF1 » Dom 25 Nov, 2018 20:32

Seguimos dandole caña al abuelito!! manguetas con rodamientos nuevos y acondicionado en pintura de algunas piezas de la mangueta, baca restaurada de pintura, bobina reparada, ensayo con un tapon roto de gasolina para ver cuanto dura el cromado, si sale bien el suyo que esta en condiciones se cromara
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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por tiococo » Mar 27 Nov, 2018 20:48

Muy buen trabajo, poco a poco le vas haciendo cosillas y dejándolo a tu gusto.
Un consejo, pon en las patas de la baca un trozo de cámara de bicicleta para evitar el roce , y si también se lo pones en las garras que aprietan , mejor.

Un saludo y a seguir así 8)
Todos me dicen que no fume, pero nadie me dice que no trabaje.
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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por Yesus127 » Mié 28 Nov, 2018 18:26

Muy buenos todos esos detalles, gran trabajo, enhorabuena.


Saludos

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por Pizarro » Mié 28 Nov, 2018 20:36

Buen trabajo ánimos y a dejarlo como nuevo 👍
Hierro viejo nunca muere.

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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por McLarenF1 » Jue 29 Nov, 2018 12:33

tiococo escribió:
Mar 27 Nov, 2018 20:48
Muy buen trabajo, poco a poco le vas haciendo cosillas y dejándolo a tu gusto.
Un consejo, pon en las patas de la baca un trozo de cámara de bicicleta para evitar el roce , y si también se lo pones en las garras que aprietan , mejor.

Un saludo y a seguir así 8)
Si la tiene puesta gomas nuevas en ambos lados recortadas a medida y pegadas con cola de contacto

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tiococo
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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por tiococo » Jue 29 Nov, 2018 16:51

McLarenF1 escribió:
Jue 29 Nov, 2018 12:33
tiococo escribió:
Mar 27 Nov, 2018 20:48
Muy buen trabajo, poco a poco le vas haciendo cosillas y dejándolo a tu gusto.
Un consejo, pon en las patas de la baca un trozo de cámara de bicicleta para evitar el roce , y si también se lo pones en las garras que aprietan , mejor.

Un saludo y a seguir así 8)
Si la tiene puesta gomas nuevas en ambos lados recortadas a medida y pegadas con cola de contacto
En las garras que aprietan ponle también gomas 8)
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Re: Me presento desde Sevilla

Mensaje por McLarenF1 » Sab 01 Dic, 2018 18:42

Si tiene en ambos lados en las patas y en las garras

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