Mi Renault 4

[jose127]

Muy buena adquisición y que trabajo tan bueno le estás haciendo. Hace mucho que no veo un Renault 4 super, ya que la mayoría de los que sobreviven son de los últimos y todavía dando guerra por el campo. Muy interesante la opción del motor 956 cc la verdad es que estos motores eran durísimos.

Saludos

[sport02]

Animo karlosuper!! estas pegandote un curro muy guapo, ya falta menos para que ese cuatrolatas rule por ahi!!

[karlosuper]

Con los frentes que tengo abiertos poco tiempo para los foros estoy dedicando, pero es por buenas causas.

Os pongo lo que he hecho.

Cambio.








Distribuidor









Carburador







Una vez desmontado todo se pone un dia en una solución de agua y zotal bastante concentrado.

Sacamos y repasamos con un pincel, se enjuaga con esta solución, y listo. Debemos quitar todas las juntas de goma y plástico, que el zotal las destruye. Secamos con un trapo y veremos que esta todo pegajoso. Para evitarlo enjuagamos con gasolina y queda perfecto. Juzgar vosotros.








Periféricos














Próximo capitulo, chasis.

[osoprecio]

Lo vas a dejar mejor que nuevo!! que pinta mas buena tiene ese motor. Un saludo y mucho ánimo compañero.

[tomasin]

JO Me sigo quitando el sombrero. Un gran trabajo estas haciendo. Quedará como nuevo. Sigue informandonos. Viendo las fotos se aprecian las piezas como nuevas. Saludos

[arturofura]

¡¡Qué buen trabajo!!

[galla]

Vaya currada !!!
si señor eso es despelotarlo de arriba a abajo !!!

[Mahler83]

Ostis!!!! Menos mal que dices que no eres profesional!!!! Si lo llegas a ser de uno haces dos jajajaja Menudo trabajazo!!! Un artista, sí señor

Un saludo

[negro 127]

La virgen!! si brilla más que nuevo...
Un abrazo Carlos!

[Antonio Fernandez]

Joder...estoy enganchadisimo a este post. Es un trabajo maestro..cuando termines te presto mi ti7 si te apetece jejeje.
un saludo.

[Taltach]

Increible!! mucho trabajo tiene su recompensa la verdad te esta quedando NUEVO!
espero avances.. jejej

[galla]

Joder...estoy enganchadisimo a este post. Es un trabajo maestro..cuando termines te presto mi ti7 si te apetece jejeje.
un saludo.

Me pongo a la cola

[karlosuper]

Bueno aquí seguimos, sin 127 de momento, estoy seguro que en un tiempo eso cambiará, y mientras siguiendo con la restauración del 4.

Ahora vamos a cambiar de tercio, y vamos a darle a la pintura, la lija y la soldadura.

He de deciros que no tengo ninguna experiencia, que solo había pintado alguna reja con pistolas de 30€ y cosas de los talleres de maquinaria que he trabajado. Indagué mucho por internet y me compré una pistola medio decente aunque no muy cara, una Sagola de gama media, y con mi compresor de 2 cv y 50 l y su regulador, me puse al tema y estoy satisfecho con el resultado. No es profesional, tiene defectos, pero he protegido bien la plancha y le he dejado un aspecto aceptable. Eso si, no he escatimado en aparejos e imprimaciones, y antigravillados.













Hasta aquí puedo llegar, en unos días sigo con el reportaje.

[negro 127]

No tendrás experiencia pero tienes muy buenas manos Carlos, lo estás dejando muy muy bien y lo bonito es que lo estás haciendo todo tu mismo.
Saludos!

[ivanbailen]

Que buena pinta está cojiendo animo Carlos....





Un Saludo y Duro con ese r4.

[Pino36]

Para quitarse el sombrero compi!, enhorabuena y animo con lo que queda

[victor69]

Copón vaya curro, del bueno. Enhorabuena.

[tomasin]

Todo un gran trabajo. No te canses y a seguir y terminarlo. Saludos

[127pinos]

Se esta quedando impecable sigue así y pronto estaras disfrutando "un coche nuevo"

Saludos

[karlosuper]

Seguimos con el pintado.












En breve colgaré el proceso de restauración del chasis.