Hola, soy nuevo.

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tomasin
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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por tomasin » Jue 15 Nov, 2018 09:26

Buenos días. Mi más cordial bienvenida. Saludos
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viccHc
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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por viccHc » Vie 16 Nov, 2018 18:42

POR FIN EL PEQUEÑÍN ESTA EN CASA!!!!
Ahora trabajare en el casi a diario. Hoy con hacer el viaje y limpiarlo un poco ya estoy satisfecho. Estoy investigando productos para el óxido (aunque no tiene mucho la verdad, solo un poco en las puertas, en los guardabarros y poco más) y le lavaré a conciencia.
Aquí os dejo unas fotos:
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Pizarro
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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por Pizarro » Vie 16 Nov, 2018 21:22

Hola Vicchc ya tienes faena para distraerte un buen rato ahora a restaurar para disfrutarlo un saludo
Hierro viejo nunca muere.

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tomasin
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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por tomasin » Sab 17 Nov, 2018 08:38

Como te dice Pizarro manos a la obra y a dejarlo como nuevo. Saludos
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chechu
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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por chechu » Sab 17 Nov, 2018 16:23

A por el!

Choto
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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por Choto » Dom 18 Nov, 2018 21:14

Bienvenido y a disfrutar del cacharrito y dejarlo chulo un saludo

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victor69
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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por victor69 » Sab 01 Dic, 2018 14:38

Bienvenido ViccHc, por la historia que tiene ese 27, merece ser bien tratado, recupéralo y mímalo.
Como se suele decir, despacito y buena letra, sin prisa pero sin pausa, seguro que, aunque el cacharruco se ve bastante bien, los años no pasan en balde y tendrás curro, haz las cosas bien desde el principio, no me seas "ansia viva" eh? jajajajaja.
Mi consejo se suma a otros que ya te han dado, no te vuelvas loco, organiza bien el trabajo, marca una pauta, no saltes de un lado a otro y primero una buena restauración 100% original, luego ya poco a poco, le irás dando un toque personal más o menos racing y te lo digo yo y unos cuantos más que ya sabemos de que van estas cosas, te vas clentando y... liada jajajaja.
Ojo, olvídate de llantas de 13x8, eso es una salvajada, sin aletines máximo 13x6 y con aletines, tocando pasos de rueda y demás 13x7, es mi consejo.
Lo dicho... adelante con ello.

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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por miseat127 » Sab 01 Dic, 2018 22:28

Guarda las llantas originales, ese modelo es muy escaso!!

Ánimo, va a quedar estupendo ese pitufin

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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por Yesus127 » Dom 02 Dic, 2018 00:13

¡Qué interesante! ¡Y cómo ha ganado ya con la limpieza!

Saludos

viccHc
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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por viccHc » Jue 06 Dic, 2018 19:56

Ahora que acabo los exámenes, me centraré más en el 127. Precisamente prisa es lo que menos tengo.
Gracias por las recomendaciones Victor69.
me temo que las llantas van a ser difíciles de rehabilitar porque estan están muy muy oxidadas, lo intentaré.
Muchas gracias a todos, un saludo y hasta pronto.

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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por viccHc » Jue 17 Ene, 2019 20:17

Feliz año.
El motor ya está fuera y el vano motor esta medio vacío. El motor está en "buenas" condiciones solo necesita una limpieza (el anticongelante se ha solidificado...), cambiar las juntas y rellenarlo de aceite y funcionaría perfectamente. Me puedo plantear pequeñas mejoras dentro de poco.
No sé si el radiador estará en buenas condiciones pero en general sistema de refrigeración está bastante mal, las tuberias de goma se han desecho y/o inflado.
No hay mucho óxido pero la pintura está muy estropeada y habrá que repintarlo.

Aparte estoy haciendo algo de investigación. He leído que el motor de 1010cc es igual que el de 903cc pero se modificaron el bloque, la culata, el cigüeñal, los pistones y las bielas, básicamente se cambió la carrera y el diámetro del pistón. Pero por ejemplo los colectores de escape y el carburador sirven para los dos así que le pondré el 32 DMTR.
También he visto que el Panda Abarth tiene el mismo motor con un kit mas deportivo, con unos colectores, un radiador de aceite, el carburador de doble cuerpo, el árbol de levas, bujías y una culata de aluminio. No estaria nada mal instalarlo

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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por galla » Jue 17 Ene, 2019 21:38

Un consejo, asegurate de que el deposito e gasolina este en buenas condiciones y no tenga gasolina vieja podrida, la averia puede ser maja, te lo digo porque me ha pasao recientemente con un coche parado mucho tiempo
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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por jordi » Vie 25 Ene, 2019 13:41

Bienvenido y muchos animos con esa restauracion,estos coches son muy agradecidos en las mejoras que le hagas,pero poco a poco.
Un saludo.

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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por viccHc » Mar 05 Feb, 2019 17:28

Tengo una duda bastante importante:
No tendré problemas en la ITV por la caja de cambios?? no es la original pero paso la ITV en su día
Y si es así, Podría evitarme alguna homologación si lo presento como que ya la paso en su día???
gracias por adelantado

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Re: Hola, soy nuevo.

Mensaje por asturianuaficionau » Jue 07 Feb, 2019 16:23

viccHc escribió:
Mar 05 Feb, 2019 17:28
Tengo una duda bastante importante:
No tendré problemas en la ITV por la caja de cambios?? no es la original pero paso la ITV en su día
Y si es así, Podría evitarme alguna homologación si lo presento como que ya la paso en su día???
gracias por adelantado
En teoría deberías pasarla sin mayores inconvenientes.

Saludos
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