Presentación desde A Coruña

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tito pilo
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por tito pilo » Sab 14 Abr, 2018 08:21

Bievenido al foro
Si eres joven y rebelde Coca Cola te comprende.

Titinho31
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Sab 14 Abr, 2018 14:31

chejanis escribió:
Mié 11 Abr, 2018 21:54
Ostia que bien, te van llegando los juguetes nuevos y pasar la tarde montando tiene que ser una gozada, menuda envidia me das que yo aun no he podido arrancar a meterle mano :wink:
Muy chulas las llantas y el volante, y sí, totalmente de acuerdo que una bajada le va a venir de perlas.... Que te planteas? Amortiguadores y muelles mas cortos? Ya nos dirás :wink:
Aun no se como voy a hacer para bajarlo,me ronda la cabeza simplemenyte cortarle una vuelta al muelle y en funcion de lo que baje flechar la ballesta

Titinho31
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Sab 14 Abr, 2018 14:32

tito pilo escribió:
Sab 14 Abr, 2018 08:21
Bievenido al foro
Gracias :mryellow: :mryellow: :mryellow:

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Jue 26 Abr, 2018 19:42

Trabajando un poquillo en el motor me acabo de encontrar una mala sorpresa.
Ya sabia que el motor tenia un tintineo un tanto extraño y al desmontarlo pues me e encontrado con los casquillos de bancada muy desgastados y con el consiguiente daño del cigueñal.
Pues ahora dudando si reconstruir mi motor o arriesgar y buscar uno usado de slta compresion,no se que hacer.
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Ad fauces
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Ad fauces » Jue 26 Abr, 2018 20:23

Para mi la mejor opción siempre que se pueda es reparar el mismo motor. Y si te animas a hacerlo tu mismo mejor, no es muy complicado.

Poner otro motor viejo, a saber como estará.
Saludos Pedro.
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Jue 26 Abr, 2018 20:40

Ad fauces escribió:
Jue 26 Abr, 2018 20:23
Para mi la mejor opción siempre que se pueda es reparar el mismo motor. Y si te animas a hacerlo tu mismo mejor, no es muy complicado.

Poner otro motor viejo, a saber como estará.
Claro,ese es mi problema que tengo miedo de comprar uno y que tambien este tocado,pero por otro lado me gustaria comprar uno de alta compresion por si mas adelante me decido a prepararlo

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Andrew
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Andrew » Jue 26 Abr, 2018 22:06

Bienvenido al club, me gusta mucho el furita que te has acarreado. Disfrútalo a tope!!
:roll: Sábado sabadete, ropita limpia y a pasear con el 127. 🤔🚗🚗
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chejanis
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por chejanis » Lun 30 Abr, 2018 16:41

Titinho31 escribió:
Jue 26 Abr, 2018 20:40
Ad fauces escribió:
Jue 26 Abr, 2018 20:23
Para mi la mejor opción siempre que se pueda es reparar el mismo motor. Y si te animas a hacerlo tu mismo mejor, no es muy complicado.

Poner otro motor viejo, a saber como estará.
Claro,ese es mi problema que tengo miedo de comprar uno y que tambien este tocado,pero por otro lado me gustaria comprar uno de alta compresion por si mas adelante me decido a prepararlo
Te has pensado que vas a hacer al final? Reparar o le metes otro corazón al paciente?
Eso si, pon fotillos de la decisión final, que aunque yo no me atrevo, me gusta ver lo que les hacéis :wink:

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Jue 03 May, 2018 13:04

Pues al final me e comprado un motor de un panda 45 y se lo voy a poner,que por cierto y viendo los precios de las páginas de internet,me ha salido bastante barato o eso creo

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Vie 18 May, 2018 17:32

Motor el el sitio,le he montado un servo de un panda y al final me he puesto a desmontar y como siempre aparecen cosas,al final me he metido a fondo con la mecánica para no tener sustos,silenbloks y rotulas nuevas y demás gomas,fuelles nuevos,discos de freno ventilados y pastillas nuevas.
Ya va quedando menos para estar listo, espero tenerlo terminado para finales de mes

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Mié 23 May, 2018 20:23

Bueno,tren delantero listo a falta de un kit de reparación de las pinzas de freno y los discos de freno que había pedido que en teoría eran ventilados me han mandado unos macizos así que para quedarme con unos macizos leche dejado los que tenía que no estaban muy mal y los otros los e devuelto.
Tengo que mirar con calma lo que le voy a poner para mejorar un poco la frenada.
Os dejo unas fotillos de cómo va el tema.
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Vie 25 May, 2018 23:13

Bueno pues me falta montar la ballesta que está a flechar y si no hay ningún contratiempo el pequeñín estará listo para rodar.
La verdad que ha dado más guerra de la esperada y espero poder disfrutarlo todo el verano y meterme a la preparación del motor en invierno sin prisas.

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Josegt » Lun 28 May, 2018 17:40

Bienvenido compañero, bonito Fura te has pillado.

Mi Fura es un L y también cambie el cuadro por uno con cuentarrevoluciones, en concreto me metí el de un crono .
Solo tendrás que sacar un cable de la bobina al cuentarevoluciones y listo , el resto funcionará sin problemas.
En cuanto a las cubiertas yo monte una 165 y sin problemas, pensé que se frenaría mucho pero la verdad es que las mueve bien jeje.

Un saludo

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Cronoma » Mar 29 May, 2018 05:44

Buen trabajo, ahora a disfrutarlo!!
Si quieres ver la restauración que le hice a mi Bultaco Lobito del ‘72 pincha el enlace https://lobitomk3.wordpress.com/2012/10/11/hello-world/

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Mar 29 May, 2018 13:42

Bueno ya está bajado y listo para rodar,pero ahora me ha surgido un problema,falla en altas,ya miramos bomba y carburador y no le vemos nada raro,el filtro de la gasolina es nuevo,a ver si le damos pronto con el fallo.
IMG_20180528_184506.jpg
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por tiococo » Mar 29 May, 2018 18:29

Está muy guapo, si señor.
El fallo del carburador puede ser suciedad, prueba a limpiar bien los chiclés , y mira la baquelita de la bomba que no este rajada .

Y paciencia, que se solucionará el fallo.
Un saludo 8)
Todos me dicen que no fume, pero nadie me dice que no trabaje.
ImagenImagen

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Mar 29 May, 2018 19:27

tiococo escribió:
Mar 29 May, 2018 18:29
Está muy guapo, si señor.
El fallo del carburador puede ser suciedad, prueba a limpiar bien los chiclés , y mira la baquelita de la bomba que no este rajada .

Y paciencia, que se solucionará el fallo.
Un saludo 8)
Creemos que es problema de la bomba que no da suficiente caudal

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Mar 29 May, 2018 19:28

No sé si ponerle una mecánica nueva o instalarle una electrica

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tiococo
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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por tiococo » Mar 29 May, 2018 19:35

Puede ser que la varilla empujadora este demasiado gastada. Si tienes una baquelita vieja, pasale una lija y desgasta por los dos lados unos milímetros, vuelve a montar y prueba. Si va mejor ya sabes que es la varilla.
Un saludo y animo 8)
Todos me dicen que no fume, pero nadie me dice que no trabaje.
ImagenImagen

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Re: Presentación desde A Coruña

Mensaje por Titinho31 » Mar 29 May, 2018 21:19

tiococo escribió:
Mar 29 May, 2018 19:35
Puede ser que la varilla empujadora este demasiado gastada. Si tienes una baquelita vieja, pasale una lija y desgasta por los dos lados unos milímetros, vuelve a montar y prueba. Si va mejor ya sabes que es la varilla.
Un saludo y animo 8)
Si,ese es el problema que vemos que la varilla no empuja suficiente, tiene arreglo?o es cuestión de bomba nueva?

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