No había visto este post, te ha quedado genial, me imagino que después de dos meses estarias deseando de verlo, a ver si recupero mi vida y tiempo y nos vemos en alguna concentración.

Un abrazo!!

Es curioso desde luego, no me disgusta, es diferente pero como dice Oso tiene un puntito que gusta. Será un carrocero italiano como aquí teníamos a la carrocera Emelba.

¡¡Bienvenido a la familia!! Te ha costado traertelo pero al final ya tienes el 127, me imagino el camino de vuelta a casa, todo una gozada. Cuando puedas ponte fotos del cacharrin, tenemos ganas de verlo.

¡¡Bienvenido!! Se ve en muy buen estado este Fura, es como comentas, los anuncios son una cosa y la realidad es bien distinta, pero por suerte has encontrado ese clásico que querías. Este Fura te dará muchas alegrías, solo es cuestión de paciencia y que tu padre como mecánico te eche una mano.

¡¡Bienvenido!! Se ve muy majete este 127 y un buen proyecto de restauración y preparación por delante, aquiestamos para ayudarte ¡¡Ánimo!!

He estado indagando y parece ser que no era muy efectivo, de hecho en los paises latinoamericanos se sigue vendiendo.

Curioso invento, ¿alguien sabe si se llegó a comercializar?

¡¡Rebienvenido!!

¡¡Bienvenida!! Enhorabuena por la adquisición, se ve muy majete y bastante nuevo, con estos coches es casi obligatorio mancharse las manos de grasa, pero se hace con mucho gusto al verlo funcionar.

Me quedo con la cerveza... y unos buenos amigos, eso imprescindible, creo que a mi me ha terminado doliendo la tripa de reirme que es imprescindible en esto, y cuidado, la paciencia, alguna pieza ha terminado a metros de mi y una uña negra del pie de la patada que le he metido. Aunque después de mu...

!!Que un escurridor cuesta 15 euros hombreeeeee!! Por lo menos es lo que me costó a mi, aunque la garrafa cortada de aceite/anticongelante de toda la vida sigue siendo igual de útil para el cambio de aceite o anticongelante. Respecto al imán flexible tampoco cuesta ningun dineral, unos 7/8 euros, me...

¡¡Bienvenido!! Tienes una pareja de clásicos muy bonita, casi la misma que, yo.

No creo que la lleguen a quitar, pero de momento o pasar nuestros clásicos a Históricos para que pasemos menos ITV o aguantarnos con lo que hay. Aqui en España es como todo, hay que pasar por caja, si queremos que sean más permisivos haciendolos históricos.

Buena restauración, ha quedado genial. ¡¡Te has pegado un buen curro!!

¡¡Bienvenido!! Las llantas me recuerdan alas del Reanult Fuego, o por lo vmenos son muy similares

¡¡Ya queda menos!! Cuando ya lo ves imprimado pparece otra cosa y te dan más ganas de terminarlo ¡¡Ánimo que te queda poco!!

Una vez ya adaptado a la nueva actualización veo la página y foro más accesible desde el móvil, los mensajes que no se han leido no se pierden y como siempre el buen ambiente. ¡¡Dejad ya el wassap y entrad!!

Que no se te olvide un buen escurridor para el aceite, una linterna con gancho y base magnética, un iman flexible (te ahorra muchos quebraderos de cabeza, si eres algo torpe como yo, jejejeje) un cargador de batería y si te pillas una grua para sacar el motor lo flipas.

¡¡Buena idea!! A ver si se anima la gente y colaboramos entre todos

¡¡Bienvenido!! Tienes una buena base para restaurar y aprender mecánica, hazle caso al Presi, que algo entiende de ésto. Cuando puedas más fotos de las evos de tu restauración, que por aquí somos muy curiosos.