Hola a todos ,he visto esta maqueta por youtube y me ha encantado,comparto el enlace para que la podais ver,yo por el momento me quedo con el que se puede conducir a escala 1:1 ,espero que os guste. https://diecastsociety.com/laudoracing- ... erie-1971/
Pues eso la primera es la peor no entra del todo parece que se va a salir, se puede regular para que funcione mejor??
Hola Neka,si se pueden regular con el varillaje pero antes de nada prueba a comprar el kit de casquillos nuevos,es muy económico y a lo mejor lo solucionas solo con eso.Animo
Hola de nuevo, bueno comentaros que el 27 ya le estan saneando podridos. Sacamos el motor y lo llevamos al chapista. Tengo algunas dudas con respecto a los lamelunas y guia cristales de este modelo es un primera serie. Encontre un lamelunas y un guia cristales adjunto imagenes con medidas. Sabe alg...
Pues no creo q fueran muy extra los míos... Se veían bastante mal... Os adjunto fotos de como era y estaban.. Para sacar los asientos, es muy fácil... Solo tienes q llevarlos a delante de todo y sacarlo de los raíles... No llevan tornillos ni nada... Es sacarlos de la guia q esta agarrada al coche....
Mmmmm qué raro! Yo solo les mandé modelo y fotos de los asientos y me hicieron las fundas a medida! Qué coche tienes? El mio es un 1a seria de 2 puertas. Si es igual que el mio diles que te hagan las fundas como las mías, la chica del 127 verde lago. Habla con Chus, que me atendio a mi. Por otro la...
Donde puedo conseguirlo? no encuentro gran cosa Llama a Recambios Rubi(www.qdq.com/accesorios-y-recambios-rubi-67899),ellos tienen árboles de levas para 127 1ª serie nuevos o mira aquí www.milanuncios.com/recambios-de-coches-clasicos/arbol-de-levas-seat-panda-seat-127-386568525.htm este da algo mas...
Hola a todos otra vez después de una año casi.... He estado bastante liado y no he podido seguí con el foro.... Bueno me presente y os presente mi 127,al final parecía que estaba bastante bien de estado, pero no era así!!!! Os iré poniendo fotos después de todo lo que hemos hecho, que ha sido mucho...
Bueno, os comento como va la cosa. - Coloqué la marca de la polea a la primera marca del bloque, tal y como se ve en la foto uno. - Eché un vistazo al volante motor y había una muesca como la que veis en la foto dos, coincidiendo con los 10º. https://drive.google.com/file/d/1tyf8bSU5qC_0CMEx_Q0a7W3...
Que árbol de levas me recomiendas el 30 70 70 30 ?? Con que le pongas un arbol de levas de un 1ª serie nuevo ya notaras cambio no hace falta ir al extremo del 30-70 :lol: ademas de que la diferencia de precio es importante.El del 1010 no sirve ya que el 1010 va por correa dentada y el 1ª serie-marb...
Gracias por la bienvenida. La verdad es que solo tengo fotos de cuando estuve rotulando el coche. Adjunto algunas. Cuando logre arrancarlo, saco unas fotos fuera del garaje. https://drive.google.com/file/d/1YoUo2kDHB8rReu0MiNA-C-D7mvWHfMP_/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1su3sHY6Dw...
Me dado cuenta que el 27 no tiene su motor del LS tiene un motor del año 1990 del Marbella 40cv, a este motor se le puede hacer algo para que sea mas alegre?? Si tienes dinero el cielo es el limite :lol: ,ahora bien si eres pobre como yo y quieres que vaya algo mejor antes de nada mírale compresion...
Hola Farpiero, bienvenido , cuando puedas pon unas fotos de tu cacharrillo que nos encanta ver las nuevas maquinas. Volviendo a tu problema tienes que poner el pistón nº 1 arriba y la pipa apuntando algo antes al 1,me explico si lo apuntas al 1 esta fuera de punto ya que seguramente estará retrasado...
Aver si me podeis echar una mano.. tengo un 133 que de siempre se me a parado en caliente, después de hacer algunos km se para ( no siempre ) el coche funciona perfectamente, lleva motor del 850 coupe, hasta con el motor suyo se paraba, le cambiado de todo ya.. carburador, bobina, delco, etc etc......
Hola Sport127, lo que esta claro que algo hay mal, revisaré eso y lo haré de nuevo. Espero daros buenas noticias. Muchas gracias! Hola Iglesias, tal vez diga una tontería pero por probar... ya que tuviste un fallo en intercambiar los cables de bujía el 3 por el 4 has mirado que no te pasara lo mism...
Buenas tardes a todos compañeros, Tras recoger la culata del rectificado, la cual ha quedado perfecta, y tras haber aprovechado hacer una buena limpieza de todo el vano motor y todos los elementos del motor incluido el bloque (que tenia una buena capa de grasita), me dispuse a montar todo de nuevo ...